KUGOO C2

C2 — машина не для тех, кто хочет ехать стоя. Здесь сиденье, крупные колёса и запас по весу седока, какого нет у обычных городских самокатов: машина рассчитана на человека крепкого телосложения и на дорогу с поклажей.

Формат сложился под южный город. Летом стоять на деке двадцать минут при тридцати градусах — сомнительное удовольствие, а сидя дорога переносится совсем иначе. Крупные колёса спокойно относятся к стыкам плит и к краю бордюра у салона, ведущим работает заднее колесо, а тормозят механические диски по кругу.

Понятно, что за посадку приходится платить габаритом. Это не та техника, которую поднимают в квартиру мимоходом, и в лифт с ней встаёшь уже не всегда. Зато и задачи у неё другие: рынок, поездка вдоль моря, ежедневная дорога человека, которому обычные самокаты просто малы.

Совет из практики: если сомневаетесь между сидячей и стоячей моделью, не решайте по фотографиям. Две минуты в седле обычно закрывают вопрос в ту или другую сторону окончательно. И ещё: сидячие модели заметно спокойнее ведут себя в потоке. Реже тянет проскочить на жёлтый, ровнее держится скорость, меньше резких перестроений — для летнего города, где на набережной людно, это оказывается не менее важным, чем характеристики.