KUGOO G4 MAX

G4 MAX закрывает верх серии G, и по нему сразу видно, для чего он сделан. Моторов пара, тянут оба колеса сразу, диаметр колёс больше привычного городского — набор не для поездки за кофе, а для человека, который хочет ездить далеко и вверх без оговорок.

В нашем городе такая техника раскрывается быстро. Дом выше Гортопа, ежедневный подъём по Барановке, выезд в сторону Дендрария или Мацесты в выходной — везде, где обычная городская машина требует разгона заранее, эта просто идёт. Тормоза гидравлические — на затяжном спуске это важнее, чем лишние ватты на подъёме. На щербатом асфальте крупные колёса добавляют спокойствия, а масса, которая в подъезде кажется помехой, на скорости превращается в собранность: машина идёт ровно и не заставляет всё время подруливать.

Взамен придётся принять две вещи. Первая — вес: ежедневный подъём по ступеням с ним быстро надоест, так что место внизу стоит присмотреть заранее. Вторая — расход: два мотора берут заряд активнее, чем один, это физика, а не изъян модели.

Мы обычно советуем не покупать такую машину «на всякий случай». Если ваш маршрут ежедневно уходит вверх и вы ездите круглый год — она себя оправдает быстро. Если большую часть времени дорога ровная, разумнее взять модель попроще и не платить за запас, который останется невостребованным.