KUGOO F2 PRO MAX

Главное в этой модели — надувные колёса. В городе, где асфальт латают чаще, чем меняют, они работают как первая ступень подвески: то, что литая резина честно передаёт в руки, воздух гасит ещё до того, как вы это почувствуете.

Второе — привод на оба колеса. Вместе с воздухом в шинах это даёт сцепление там, где обычная городская машина уже осторожничает: на мокрой плитке, на щебне у стройки, на уклоне после дождя. Тормоза механические, дисковые: узел, к которому не надо подбирать мастера.

У надувных колёс есть и обратная сторона, о которой честнее сказать сразу: их можно проколоть. Это не катастрофа и лечится как на велосипеде, но привычку возить с собой минимальный ремкомплект стоит завести с первого дня. Взамен вы получаете комфорт, который на литой резине не покупается ни за какие деньги — особенно на длинных поездках вдоль побережья.

Берут её обычно те, кто уже накатался на литой резине и устал от тряски. Такие покупатели возвращаются редко — не потому, что мы им не нравимся, а потому, что вопрос комфорта у них закрыт. Для нас это лучший отзыв из возможных. А если вы только присматриваетесь к классу, проедьте по кругу сначала на литой резине, потом на этой — разница объясняется за тридцать секунд лучше, чем любым абзацем.