KUGOO G2 PRO MAX

G2 PRO MAX — та ступень, где серия G перестаёт быть просто городской. Пара моторов, ведущие оба колеса, гидравлика в тормозах и приличный запас по весу седока: машина рассчитана на человека покрупнее и на поездки с грузом, а не только налегке.

В нашем рельефе это чувствуется сразу в двух местах. Вверх она идёт ровно, без судорожных попыток удержать скорость, а вниз тормозит стабильно от начала спуска до конца — гидравлика тем и хороша, что усилие на ручке не «плывёт» к концу длинного склона. По ощущениям это уже техника, к которой относишься серьёзно, а не гаджет.

Если у вас нет сухого места внизу, а живёте вы у самого моря, берите исполнение с гидроизоляцией. Влажный воздух и соль работают медленно, но неотвратимо, и дешевле закрыть этот вопрос сразу, чем разбираться с электрикой через год. В остальном машина не требовательна: следить за тормозами и не оставлять её надолго разряженной — этого достаточно.

Кому она подходит лучше всего: человеку покрупнее, который ездит с рюкзаком или сумками и живёт не на равнине. Именно в этом сочетании модель раскрывается, а на коротких ровных маршрутах её запас останется незадействованным. Приезжайте с рюкзаком, который возите обычно: гружёная машина ведёт себя иначе, и лучше почувствовать это до покупки.